連接器接觸端子可靠性設(shè)計(jì)側(cè)重于接觸電阻、端子材料、插拔力、接觸正壓力等參數(shù)設(shè)計(jì)。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/27
終端線束包扎,一般是根據(jù)工作環(huán)境和空間大小選擇不同的包扎體系。我們常見的終端線束繃帶包扎方案主要有耐磨、阻燃、防腐、抗干擾、降噪、美化外觀等作用。那么什么時(shí)候用什么包起來(lái),成為今天我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)的地方,不同繃帶材料發(fā)揮的作用也可能會(huì)有所不同。 目前市面上使用的繃帶材料主要有波紋管、熱收縮管、PVC管、膠帶(PVC膠帶、絨布膠帶)接線纏繞等這幾種終端線束纏繞材料的簡(jiǎn)要說(shuō)明。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/27
新型電動(dòng)汽車低壓動(dòng)力控制線束總成改變線束方向,外表美觀,識(shí)別方便,維修方便,增加線束固定卡舌,解決行駛中車輛的振動(dòng)和磨損問(wèn)題,增加防水固定橡膠,防止線束氧化或功能障礙問(wèn)題,具有較好的安全穩(wěn)定性。該裝配技術(shù)方案比傳統(tǒng)卡車門線束具有人性化的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的功能,大大提高了車輛運(yùn)行的安全性和耐久性。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/26
在電線剝皮的時(shí)候,股絲能不能被損壞嗎?這個(gè)真的得看各個(gè)主機(jī)廠的要求或行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)主機(jī)廠的要求或行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)可能不一樣。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/26
車載以太網(wǎng)是連接車載電子設(shè)備的新型局域網(wǎng)技術(shù),在未屏蔽的雙線上實(shí)現(xiàn)100 Mbit/s或1 Gbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,同時(shí)滿足汽車行業(yè)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲、同步實(shí)時(shí)等要求。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/26
使用各種類型的螺栓會(huì)給產(chǎn)品的拆卸安裝維護(hù)帶來(lái)很高的成本,高壓連接器有多個(gè)制造商的產(chǎn)品,安裝的螺栓也多種多樣。還有內(nèi)六角梅花皮帶點(diǎn)拆除螺栓,外六角。不僅組裝困難,而且不利于自動(dòng)化工作,大大浪費(fèi)了成本。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/26
隨著USB進(jìn)入更嚴(yán)酷的環(huán)境,已經(jīng)準(zhǔn)備好了要求更高的新版本。方便提供更多的不同的惡劣環(huán)境使用。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/25
使用高清多媒體接口(HDMI)接口高速傳輸音頻和視頻數(shù)據(jù)是現(xiàn)代娛樂和通信設(shè)備的基礎(chǔ)。但是這項(xiàng)技術(shù)正在迅速超越電視和電腦顯示器,進(jìn)入很多高壓應(yīng)用領(lǐng)域。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/21
汽車在行駛中會(huì)產(chǎn)生各種頻率的干擾,如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電流聲、儀表臺(tái)、中央控制臺(tái)等等。由于對(duì)汽車音響系統(tǒng)的音響環(huán)境產(chǎn)生不利影響,所以對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/20
汽車?yán)^電器是指汽車工業(yè)中專門應(yīng)用于電氣控制的繼電器,僅次于傳感器,是汽車產(chǎn)品中使用最多的汽車電子零部件之一。汽車?yán)^電器可以簡(jiǎn)單分為PCB板繼電器和保險(xiǎn)絲盒繼電器,目前主要介紹汽車?yán)^電器的直流電壓繼電器。
發(fā)布時(shí)間:2022/07/19